陜西汽車(chē)襯板-汽車(chē)襯板供應(yīng)-鼎元工程塑料品質(zhì)為本(多圖)

重量輕，高分子車(chē)底襯板具有輕質(zhì)高強(qiáng)度的特性，由于各種塑料的平均比重只有一般普通鋼材的15-20%，也比一般木材輕。汽車(chē)輕量化后可提高加速性，車(chē)輛控制穩(wěn)定性，噪音，振動(dòng)方面也均有改善。從碰撞安全性考慮，碰撞時(shí)慣性小，制動(dòng)距離減小。磨擦系數(shù)低。高分子車(chē)底襯板非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。在進(jìn)行材料的購(gòu)買(mǎi)時(shí)也要選擇靠譜的廠家，

高分子車(chē)底襯板已經(jīng)憑借著自己的良好性能得到了廣泛的應(yīng)用，有著很好的耐腐蝕性，在堿液中高分子車(chē)底襯板不受腐蝕，在75%的，20%的中能穩(wěn)定，它對(duì)海水，液體洗滌劑也很穩(wěn)定，所以，無(wú)論您的車(chē)廂是運(yùn)輸什么東西，利用超高分子量聚乙烯板做襯板是不錯(cuò)的選擇。良好的加工性能。高分子汽車(chē)材料具有非常好的加工性能，由于高分子汽車(chē)材料的可塑性和與其它材料之間良好的兼容結(jié)合性能，可利用不同的材料組分，借助于各種現(xiàn)代化的成型加工機(jī)械，通過(guò)擠出，注塑，壓延，模塑，吹塑等方法加工成具有各種不同形狀，不同性能，不同顏色的，不同功能的高分子汽車(chē)材料。

車(chē)底滑板，通過(guò)擠出，注塑，壓延，模塑，吹塑等方法加工成具有各種不同形狀，不同性能，不同顏色的，不同功能的高分子汽車(chē)材料。高分子車(chē)底襯板除了具有可塑性外，還具有良好的絕緣性能，防腐性能，耐磨和耐洗刷性能，防水性能和力學(xué)性能，粘結(jié)結(jié)合性能，被加工成各種性能，功能不同的汽車(chē)內(nèi)外飾件?？箾_擊性能。高分子車(chē)底襯板的抗沖強(qiáng)度和分子量有關(guān)，分子量低于200萬(wàn)時(shí)，隨分子量增長(zhǎng)，沖擊強(qiáng)度，在200萬(wàn)左右達(dá)到一峰值，這時(shí)峰后，分子量再升高沖擊強(qiáng)度反而會(huì)下降。

高分子車(chē)底襯板高耐磨和低磨擦系數(shù)，防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻；低吸水性，高分子車(chē)底襯板不被水所潤(rùn)濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會(huì)在襯里壁上，特別是露天作業(yè)，也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起。高分子車(chē)底襯板為無(wú)味、無(wú)嗅、無(wú)的材料。允許用于與食品接觸的場(chǎng)合。高分子汽車(chē)材料具有輕質(zhì)高強(qiáng)度的特性，由于各種塑料的平均比重只有一般普通鋼材的15-20%，也比一般木材輕。這一特點(diǎn)對(duì)大型轎車(chē)尤其有突礎(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)，可以減去大量的自重，更加合理的分配其動(dòng)力。在駕駛方面，汽車(chē)輕量化后加速性提高，車(chē)輛控制穩(wěn)定性，噪音，振動(dòng)方面也均有改善。從踫撞安全性考慮，踫撞時(shí)慣性小，制動(dòng)距離減小。加工性能好，高分子車(chē)底襯板可以利用不同的材料組成，借助于各種現(xiàn)代化的成型加工機(jī)械，通過(guò)擠出，注塑，壓延，模塑，吹塑等方法加工成具有各種不同形狀，不同性能，不同顏色的，不同功能的高分子汽車(chē)材料。車(chē)廂滑板

塑料滑板車(chē)底滑板的特性如下：

一，大多數(shù)塑料質(zhì)輕，化學(xué)性穩(wěn)定，不會(huì)銹蝕。

二，耐沖擊性好。

三，具有較好的透明性和耐磨耗性。

四，絕緣性好，導(dǎo)熱性低。

五，一般成型性、著色性好，加工成本低。

六，大部分塑料耐熱性差，熱膨脹率大，燒。

七，尺寸穩(wěn)定性差，容易變形。

八，多數(shù)塑料耐低溫性差，低溫下變脆。

九，容易老化。

十，某些塑料易溶于溶劑。

塑料可區(qū)分為熱固性與熱可塑性二類(lèi)，前者無(wú)法重新塑造使用，后者可一再重復(fù)生產(chǎn)。塑料高分子的結(jié)構(gòu)基本有兩種類(lèi)型：

一種是線型結(jié)構(gòu)，具有這種結(jié)構(gòu)的高分子化合物稱(chēng)為線型高分子化合物；